# 不用自己的车，怎样安排日常往返 > 从实际地址、日期和回程查公交或铁路，比较四个都市的付款、转乘与费用支持；继续办理无障碍接送的申请、预约及服务申诉。 --- LLMS 索引： [llms.txt](/llms.txt) --- 能在地图上找到一条线，还需要确认它在你出门和回家时运行、到站路段走得通、换乘能接上。先把一周实际往返查清，再选付款方式；需要无障碍接送的人，还要分别完成资格申请和每次预约。 ## 先查具体地址、日期和回程 写下住处、工作或学校、常去的医院与购物地点，标明必须到达的时间、最早能离开的时间，以及同行孩子、轮椅或其他辅助需要。每次同时查去程和回程：周末、节假日或夜班下班时，班次可能与普通工作日不同。 从实际运营者查线路、站点方向和时刻。四个地区可以这样开始： | 地区 | 从哪里查，接着核什么 | |---|---| | 洛杉矶 | [Metro线路与时刻](https://www.metro.net/riding/schedules/)；核具体线路、上车站和方向，再看当天服务信息。 | | 纽约市 | [MTA地图](https://www.mta.info/maps)区分普通工作日、深夜及无障碍版本，也有各区公交图；通勤铁路另查，不能拿地铁图代替。 | | 西雅图周边 | [King County Metro公交入口](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/travel-options/bus)查公交、提醒和夜间线路；搭Link或Sounder继续查[Sound Transit时刻](https://www.soundtransit.org/schedules)。 | | 休斯敦 | [METRO当地公交行程说明](https://www.ridemetro.org/riding-metro/faqs/-in-category/topics/local-bus-trip-planning)提供线路时刻、地图和行程工具；核工作日／周末及沿途具体站点。 | 把出门到站、等车、换乘、最后一站到门口的时间都算进去。查看马路能否安全穿过、站点有没有可用人行道、最后一班车几点离开；需要电梯时检查当天状态。洛杉矶Metro的[无障碍说明](https://www.metro.net/riding/accessibility/)有电梯故障和替代接续信息，地图上的无障碍标记不能保证当天电梯正在运行。 农村、郊外或跨县地址，先找本县或实际运营者。得州可从[TxDOT公交机构目录](https://www.txdot.gov/discover/texas-transit-agencies.html)找城市及乡村机构，再问服务范围、时段、是否需预约及回程办法。目录里有机构，不表示每个地址都有车。比较住处和出行条件也可接着看[地区与日常生活](/book/foundations/geography/regional-life/)。 ## 按运营者和交通方式核票价 下面是查阅日的普通成人实例，美元计价。先确认自己搭的是哪一种服务，再算整趟费用；机场、通勤铁路、特殊服务及其他地区另查。 | 运营者／服务 | 当前普通票价与需要一起看的限制 | |---|---| | 洛杉矶Metro当地公交／轨道 | 单程1.75。同一合适支付工具可享2小时内非往返转乘；付费达到当日5或滚动7日18后，该范围内继续免费。现金直接投进公交车票箱不享转乘或封顶。[Metro票价](https://www.metro.net/fares/)、[付款](https://www.metro.net/fares/how-to-pay/)、[封顶](https://www.metro.net/fares/fare-capping/) | | 纽约市地铁／local bus | 单程3；同一支付工具从首次乘车起滚动7日封顶35。涉及express bus的相应七日封顶为67，Reduced-Fare为17.50；这些不是通勤铁路票价。[OMNY当前票价](https://omny.info/fares) | | King County Metro／Sound Transit | King County Metro成人19—64岁公交单程3；Sound Transit的1、2号Link普通票价也是3，Sounder按距离计费，T Line另有票价。ORCA日票、月票各有覆盖额度和除外服务，不是所有交通方式自动累计封顶。[King County价格](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/prices)、[Sound Transit票价](https://www.soundtransit.org/ride-with-us/how-to-pay/fares) | | 休斯敦METRO | local bus、METRORail等普通票价1.25；Park & Ride按区间为2—4.50。3美元Day Pass适用当地服务至次日2:00，不适用于Park & Ride；售票机买的日票立即生效，装入卡片的从首次使用起算。[METRO票价](https://www.ridemetro.org/fares/all-about-fares) | 封顶、月票和免费转乘的算法不同。洛杉矶免费转乘不算一次新的付费，LIFE免费乘车也先按该项目处理；纽约同一银行实体卡和手机里的那张卡分别累计，换手机或付款工具也会影响累计。西雅图的月票按单次车资额度覆盖，超出额度用ORCA余额补差；[ORCA卡与票种](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/ways-to-pay/orca-cards)列出月票、日票和例外。 ## 选一种能持续使用的付款工具 可以用当地实体交通卡，也可以用运营者接受的感应银行卡或设备。先确认卡片有余额、该线路接受这种支付方式，以及是否已经办好优惠资格。洛杉矶实体TAP卡通常2美元，可在指定售卡点或机器取得；公交可投足额现金，轨道乘车用TAP或接受的感应付款，现金可以先用于售票机购买或充值TAP。[Metro付款渠道](https://www.metro.net/fares/how-to-pay/) 没有智能手机的人可以使用实体卡并找人工购卡、充值或协助：纽约有OMNY实体卡及现金充值渠道；西雅图有零售点、售票机、客户服务处和邮购ORCA；休斯敦RideMETRO实体卡2美元、虚拟卡免费。休斯敦公交投现金须付足额、无找零，也没有卡片付款的转乘待遇。出发前在对应机构核售卡点营业时间，避免到了站台才发现工具不可用。[纽约Reduced-Fare OMNY说明](https://www.mta.info/fares-tolls/subway-bus/reduced-fare/omny)、[ORCA购卡](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/ways-to-pay/orca-cards)、[休斯敦付款](https://www.ridemetro.org/fares/all-about-fares) 乘车时看读卡器是否确认成功。纽约显示绿色“GO”才是成功；免费转乘继续用同一张卡或同一个设备。洛杉矶2小时内的Metro转乘不包括往返，跨其他机构还要核对方票价；King County参与的感应支付在2小时内有转乘信用，较贵服务可能补差；休斯敦符合条件的卡片／感应支付有3小时转乘信用。不要把一地的免费规则套到另一地。[OMNY操作](https://omny.info/how-omny-works)、[Metro付款](https://www.metro.net/fares/how-to-pay/)、[King County感应支付](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/ways-to-pay/tap-to-pay)、[METRO票价](https://www.ridemetro.org/fares/all-about-fares) 同行的人也要先安排付款。纽约OMNY可为本人和最多另外3人付款，但同一组只有一次计入封顶、达到封顶后也只有一人的该次车资免费；转乘时每个人的刷卡都要在同一个读卡器上完成。King County感应支付及休斯敦METRO要求各人使用自己的支付工具。优惠卡也不能默认替别人享优惠。[OMNY多人乘车](https://omny.info/how-omny-works)、[King County支付](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/ways-to-pay/tap-to-pay)、[METRO票价](https://www.ridemetro.org/fares/all-about-fares) 西雅图地区上Link时刷一次；Sounder仍需上车前和下车后分别刷卡。查当前具体服务的操作，避免按旧的通用说明漏刷或多刷。[Sound Transit当前付款说明](https://www.soundtransit.org/ride-with-us/how-to-pay/fares) ## 经常乘车或车费难承担，先查优惠 优惠资格和无障碍接送资格分别办理。低收入、年龄、残障或学生项目要求的材料不同，银行卡感应付款也不一定能识别交通优惠。 **洛杉矶LIFE** ：适用于符合项目条件的洛杉矶县居民；可凭指定公共福利资格快速核验，或按家庭收入表申请。新加入者有前90日规定范围内的不限次乘车，之后可选每月20次免费乘车或其他参与机构的折扣票；20次是乘车次数，不是20天。收入数额按申请时主管表核，别拿未标年份的旧表估算。可线上、纸件或在客户服务／社区活动申请，需语言或材料帮助可打213-922-2378。[LIFE资格、申请与使用](https://www.metro.net/fares/life/) **纽约两类常用项目** ：MTA Reduced-Fare适用于65岁以上或符合规定残障条件的人，当前当地优惠车资1.50；查阅时网上新申请暂不可用，可现场或邮寄，年龄申请可用包括外国护照在内的指定证件，残障申请另有证明要求。Fair Fares则适用于符合条件的18—64岁纽约市居民，不论移民身份；2026表中一人家庭年收入上限23,940，多人家庭另按表。已有其他车资支持或折扣的人须核能否申请。Fair Fares可用ACCESS HRA或到办公室，需人工帮助打311；批准后才使用对应优惠，不能先按半价自行付款。[MTA Reduced-Fare](https://www.mta.info/fares-tolls/subway-bus/reduced-fare)、[Fair Fares](https://access.nyc.gov/programs/fair-fares/) **西雅图地区ORCA** ：ORCA LIFT按家庭税前收入不超过联邦贫困标准200%等条件核验，可线上、现场或打800-756-5437；材料可包括任何国家的护照及符合要求的收入证明，卡片到期要重新核资格。低收入、老年、残障及儿童优惠使用相应ORCA卡，不能靠刷普通银行卡自动取得。18岁及以下的固定线路免费政策与Access接送规则也分别核。[ORCA LIFT](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/reduced-fares/orca-lift)、[ORCA优惠卡](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/fares-and-payment/ways-to-pay/orca-cards)、[参与机构感应支付](https://info.myorca.com/contactless/) **休斯敦METRO** ：65—69岁老年人及符合规定的残障等类别可申请优惠，70岁及以上经核准可免费；需要证明和对应卡片，不是见到年龄或某张社保卡就直接免付。部分申请须到RideStore人工办，先查所需身份证明、资格证明和开放时间。[METRO优惠与申请渠道](https://www.ridemetro.org/fares/all-about-fares) ## 走固定线路，确认每一段实际可用 到站看线路号、行驶方向和站台；同名道路两侧的站点可能通向相反方向。等下车的人先出，在站台和车内抓稳扶手，按当地方式示意下车；需要司机协助、坡道或固定轮椅的位置时直接说明。洛杉矶的[乘车指南](https://www.metro.net/safety-support/rider-guide/)列有站车操作及安全求助方式。 第一次安排留出换乘余量，记下实际门到门时间和扣费。固定线路能用，但某个电梯、路段或换乘不能用时，找当天替代路线、工作人员或运营者无障碍服务；需要说明请求时可看[便利怎样申请](/book/people/accessibility/accommodations/)和[服务场景怎样沟通](/book/people/language/service-conversations/)。 ## 固定线路因残障不能使用，申请配套接送 ADA complementary paratransit是与适用固定线路配套的接送服务。资格看残障怎样影响实际上车、乘车、下车或到达车站，可按特定行程或临时情况批准；有某种诊断、年纪大或路途不方便，本身不自动等于资格。覆盖还受固定公交／轨道的范围、运行日期和时段限制，通常涉及线路或车站周边3/4英里；不能据此要求全县每个地址全天接送。[49 CFR 37.123资格](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.123)、[37.131服务标准](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.131) 先向当地项目取得申请办法，说明具体障碍，完成所需资料及评估，并保存提交、补件和评估日期，要求确认何时算申请完整。联邦程序从完整申请起21日未决定，应给予临时服务直至作出拒绝决定；地方页面写“评估后”或“面谈后”时，要问评估怎样计入完整申请，不能把最初询问日当成起算日。[49 CFR 37.125](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.125) 四地的实际办理入口不同： | 地方项目 | 申请、评估与人工继续办法 | |---|---| | 洛杉矶Access | 先取得申请ID，再申请并安排评估。ID及可用格式打800-827-0829选3；完成申请后按页面说明联系626-532-1616安排评估，带照片证件、相关医疗资料和通常使用的辅助设备，可安排免费评估接送。主管说明评估后21日通知；资格拒绝或条件决定可在通知后60日内书面申诉。[申请说明](https://accessla.org/riding_access/gaining_eligibility.html) | | 纽约Access-A-Ride（AAR） | 申请包括功能／医疗评估；项目不问移民身份，可安排免费评估交通。纽约地区打877-337-2017，其他地区718-393-4999；先选语言，再选4办资格、申请或申诉。收到拒绝或认为条件不对时按通知在60日内申诉。[纽约项目与申请](https://access.nyc.gov/programs/access-a-ride/)、[当前联系菜单](https://www.mta.info/accessibility/access-a-ride/contact) | | King County Access | 适用于6岁及以上符合功能条件的人；申请有医疗专业人员部分，并需评估。申请、语言及格式帮助打206-263-3113；完整所需材料21日内决定。拒绝或条件决定有60日申诉期限。[Access申请与决定](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/travel-options/accessible-services/access-transportation) | | 休斯敦METROLift | 提交申请及医生证明，可线上上传签字件或纸件寄送／人工办理；资料齐全后安排面谈。申请帮助打713-225-0119，主管说明面谈后21日未收到决定可联系安排临时服务。资格申诉可按决定信写信，或联系713-652-4328询问；页面所说到期前60日重新申请不是拒绝申诉期限。[METROLift](https://www.ridemetro.org/riding-metro/transit-services/metrolift-paratransit)、[资格与申诉FAQ](https://www.ridemetro.org/riding-metro/faqs/-in-category/topics/eligibility-metrolift) | 收到批准后核服务范围、有效期、使用条件、是否登记个人照护随行者（PCA）、车资和预约方式。PCA在联邦配套服务中不另收车资，普通陪同乘客另按规则收费及预约；不要把所有同行者当成免费照护者。[49 CFR 37.123](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.123)、[37.131](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.131) 资格申诉要依书面决定的当地程序及时提出。联邦允许当地要求在拒绝后60日内申诉；申诉程序完成30日仍未决定，应提供临时服务至决定作出。这里的30日从程序完成起算，提出申诉并不当然让正常资格服务立即恢复。[49 CFR 37.125](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.125) ## 批准之后，每次分别订去程和回程 准备项目ID、日期、上车与目的地完整地址、路口或入口、希望出发或必须到达的时间，以及PCA、其他陪同者和辅助设备。记下确认号、给定上车时间／窗口、车资和临时联系号码；问回程是否另订，临时延误或取消怎样处理。这些通常是共享预约服务，要给就诊、办事和接续留余量。 | 项目 | 预约时间及电话 | |---|---| | 洛杉矶Access | 通常前一天预约，800-883-1295每天6:00—22:00；Antelope Valley／Santa Clarita窗口另有例外，按所属区域指南核。回程不会因订了去程自动生成。[2026年4月1日起乘客指南](https://accessla.org/sites/default/files/Publications/2026%20Rider%27s%20Guide%20English.txt) | | 纽约AAR | 提前1—2天，每天7:00—17:00受理，877-337-2017选语言后选2；不提供当天新订行程。去回程都要提供地址和时间，修改行程按规定取消再重订。[当前预约与管理说明](https://www.mta.info/accessibility/access-a-ride/book-and-manage-trips) | | King County Access | 可提前1—7天，最迟前一天17:00前订；206-205-5000每日8:00—17:00。跨县接续另有较早截止，需当次向项目确认。[Access预约](https://kingcounty.gov/en/dept/metro/travel-options/accessible-services/access-transportation) | | 休斯敦METROLift | 通常前一天订，周五可订周六、周日及周一；人工713-225-6716工作日8:00—17:00，自动电话713-739-4690每天5:00—17:00。确认具体地址在什么服务区、相应车资和运行时段。[METROLift预约](https://www.ridemetro.org/riding-metro/transit-services/metrolift-paratransit) | 必须到达的时间要在预约时说明，不能只报一个预计出门时间。联邦配套服务可在希望时间前后1小时内协商安排，实际给定窗口仍须确认。行程取消或医院延迟时尽快联系项目，保存取消时间和确认，不要仅在旧预约时间离开后等系统自己更改。[49 CFR 37.131](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.131) ## 迟班、错扣、拒绝或停服，按问题继续 **临时停运或接不到车** ：先查本次服务提醒并联系运营者，说明线路／预约号、站点或地址、方向、原定及实际时间、行动辅助需要，问今天能提供什么接续。纽约AAR当天行程可打上述电话选3，24小时受理；洛杉矶Access的预约、车辆监测与客户服务菜单见[乘客指南](https://accessla.org/riding_access/access_riders_guide.html)。有即时人身危险时按[应急求助](/book/rights/safety/emergency-help/)处理。 **扣费或卡片问题** ：留交易日期、金额、交通方式及卡片后四位，不把完整银行卡号码写进普通投诉。纽约OMNY支持电话877-789-6669全天受理，网页表也明确不应填写完整银行账号或卡号；休斯敦丢卡能否找回余额取决于是否已关联保护，实体卡与虚拟卡的资金不能假定共用。[OMNY联系与扣费协助](https://omny.info/contact)、[METRO付款FAQ](https://www.ridemetro.org/fares/faqs) **资格决定不对** ：拿书面理由，对照实际行程障碍、已交材料和评估记录，在决定上的期限内按资格程序申诉，要求书面结果。不要只继续打预约电话，也不要把地方回复估计时间当成法定资格期限。 **因未赴约拟停服** ：核每次通知指的是哪一趟，保留司机实际到达、取消通话、医院延误等记录。联邦规则不应处罚因运营者或本人无法控制的原因未乘车；拟停服应有通知、回应和复核机会，停服申诉期间暂停执行制裁。洛杉矶Access对这类停服的本地申诉期限是信件发出后15日，不能套资格申诉的60日。[49 CFR 37.125](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-37/subpart-F/section-37.125)、[Access乘客指南](https://accessla.org/sites/default/files/Publications/2026%20Rider%27s%20Guide%20English.txt) **无障碍服务投诉** ：写清地点、日期、行程和发生的障碍，以及希望调查或修正什么。洛杉矶Access可通过[客户服务](https://accessla.org/about_us/contact_us.html)或ADA协调员继续；休斯敦[ADA投诉程序](https://www.ridemetro.org/about/records-reports/ada-complaint-process)有主管与人工联系，要求补资料时通常须在联系日起10个工作日内回应，免得案件因资料不足关闭。向FTA提出书面歧视投诉通常在所称歧视发生后180日内，获准延长除外；地方投诉不会当然暂停这个期限。FTA具体材料与送达方式向其民权办公室核实，不能把一次地方通话当作已向联邦正式提出投诉。[49 CFR 27.123](https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-A/part-27/subpart-C/section-27.123)、[FTA ADA问答](https://www.transit.dot.gov/regulations-and-guidance/civil-rights-ada/frequently-asked-questions) 一周试行后，核每趟是否接得上、回程能否完成、扣费是否按所选工具累计、需要的协助是否实际提供。班次或生活地点变化时重新查往返；如果仍要考虑车辆，把公共交通门到门时间与[买车及持车总成本](/book/life/transport/owning-car/)一起比较。 --- 反链： - [出行、驾驶与车辆](/book/life/transport/) - [术语与文件索引](/docs/glossary/) - [按地区查找](/docs/regions/) - [加利福尼亚州 California](/docs/regions/california/) - [纽约州 New York](/docs/regions/new-york/) - [得克萨斯州 Texas](/docs/regions/texas/) - [华盛顿州 Washington](/docs/regions/washington/) - [安排公交或铁路的实际往返](/docs/routes/public-transit/)